Hive-Heart Heart Fantasy Revel是一個文藝復興,增長增長:一千八百四十六章

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Ridge Bell這是一個講述場景的人。汽車芯片行業是星海,預計將在手機的芯片中得到它。
此外,汽車芯片很高,芯片類型需要如此多,並且不必擔心競爭。只要你進入這個領域,只需賺更多的利潤,Fei Sikar由芝麻指定,有一大大捲心菜!
以下人民之一聽取了嶺貝爾和他背後的PPT繼續做不同的示範,包括黑石集團的許多人,無論高度認可的富鈴,現在這樣的觀點沒有錯。
但如果你知道你進入智能手機時代,你會打破一年中的錢。如果你今天不知道人民,你不知道Lichu Bell在這裡。
“這輛車進入新時代,人力汽車互動,汽車之間的互動,汽車與道路之間的互動,隨著互聯網的到來,這些將繼續!”
富豪與一個男人說,並說陳楚,概念“汽車網絡”,而陳楚並沒有建議“萬物”的概念,這太先進了,而不是現實,但汽車可能會實現汽車,雖然這不簡單。
無論是由大眾,安迪,福特還是黑石集團和半導體朋友等邀請,它都暴露了一個有趣的外觀。
傳統的汽車行業必須改變。這大部分都無法理解Tesla,Idonis的電動車,而是技術和環境保護的概念,但技術和環境保護的概念開始深深地紮根。它足以吃,開始追求精神層面的需求,並開始為未來一代的後代留下一些東西。他們都知道他們繪製了蝎子,但口號還在尖叫。
新能源是一般的趨勢,所有汽車經銷商都明白技術與能源領域,不斷飛行,完全從油田中取代,但有些地區已經開始改變。
另一個原因,汽車行業不能保持不變,出口總是舊的三,發動機,變速箱,設計,肯定需要來一個新的技巧,“自動網絡”人類汽車互動,似乎是一個新的♥ 。
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除了談論“汽車網絡”的概念外,嶺貝爾絕對關閉了一些乾貨,否則如何迷住。
“Freescale United Chuko的3DFX 3DFX Semicondumment將聯合推出V2V Sensorchip並與Idonis,Tesla,Toyota的協議達成協議,這是德克薩斯州道路安全管理局的協議,它將這些車輛銷售給德克薩斯州。必須安裝V2V傳感器芯片。該北美消費者聯盟也歡迎出現在汽車上方的飛思卡爾產品,認為這是一個重要的里程碑來拯救生命!這是一個喧囂的喧囂,沒有人知道,如何被吃掉了?讓德克薩斯州的飛思卡斯人在此,執行豐田,德克薩斯州,Intonis,Tesla,安裝了。V2V這個地方,其他汽車加工遠非整個會議? 換句話說,飛思卡爾V2V傳感器芯片的所有者在德克薩斯州不銷售。如果有些東西,如果沒有安裝,則不允許判例!
“飛思卡爾V2V芯片可以從路上減少特殊的汽車事故,這意味著駕駛員更安全,更有效地到達目的地,但這是汽車技術和國際化的基礎!”
嶺貝爾的眼睛,我沒有故意看著黑石集團的方向,現在脫脆,它是轉換汽車芯片並從汽車工業中放置“汽車網絡”。
飛思卡爾今天舉行了這次新聞發布會,這是告訴外界。這不是一個蝎子,但有一個計劃,無論是市場,飛思卡爾,不是傻瓜。
別看Idonis,Tesla也是豐田,買了飛思卡爾的V2V芯片,這只是一個開始,Futikar也會出售更多的籌碼。
德克薩斯州從來沒有要求汽車安裝V2V芯片的最後一個地區,還沒有提到其他,輕的防污駕駛’橫幅,其他汽車經銷商必須遵循,要知道消費者每天都要開車,還有更多的關注安全,它沒有說明,為了你自己的生活,無論V2V芯片如何,它就是使用它,但有必要詢問其他汽車經銷商安裝,這無關,但人類無關緊要,但人類!
看著耳語的聲音耳語,山脊貝爾與飛思卡爾的管理,看著對方,都播放,而不是鉤子,這不是他們可以決定的。
這一次,為了玩這個,飛思卡爾很多血書可以支付,V2V芯片,飛思卡爾幾乎是白菜的價格,每一個V2V的價格,只是一個美味的刀,甚至成本還不夠,但為了到intonis ,Tesla,豐田安裝,飛思卡爾沒有辦法。
因此,德州已批准了飛思卡爾的提案。如果你沒有意外地,只要你佩戴V2V芯片模型,你可以減少事故,提高安全效率,未來德克薩斯州將全部地區,所有車輛都需要加載V2V芯片!
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飛思卡爾不希望贏得很多v2v,只要你能打開汽車籌碼市場,對於frescale來說,你會做一個大的一個,然後飛行的carl也想遊說其他州並獲得相同的訂單。讓汽車設置FARTEN芯片!
“離開世界上的汽車,所有”核心“是飛思卡爾的使命!”在會議結束前,Fei Sikar突破了地平線並終止了這次會議。這句話而不是事故,而是成為飛思卡爾的新口號。在會議日,自由飛思法爾介紹的飛思卡爾立即簽署了19輛汽車經銷商。這些運營商必須避免出現問題,豐田安裝了,他們沒有安裝,他們不是。汽車不確定性嗎?即使它只是Feijikale的V2V芯片,它仍然是飛思卡爾的一個重要步驟,它代表了普通載體,並開始使用飛思卡爾。
在同一天,“汽車網絡”名詞,如風,遍布整個汽車與互聯網行業,特別是飛錫卡爾,也忙於楚克,這是大量的猜測,這不是一個新的“風” ? 如果它是一種新型,這一點沒關係,這次會議,飛思卡爾是完全著名的,讓汽車芯片給出一個圓圈。
然後是一個圓圈,有飛思卡爾,甚至很多人都會將飛思卡爾與汽車芯片結合起來,叫車芯片,第一個是Frescale!
這是著名的,說這是有用的,汽車製造商的品牌,不欣賞,或者給予汽車芯片的跟進,但是當用戶識別飛思卡爾時,這是無用的,那麼不要裝載叉屑,那是,偷和減少,在推遲所有者中。
飛思卡爾開始推廣它,沉重的黃金躺在其他國家,以及聯合消費者聯盟,不斷推廣飛思卡爾V2V芯片並銷售了一些其他籌碼。
這使飛思儀在短時間內,模糊地成為汽車籌碼的領先羊趨勢,以及最小的媒體吹,飛思卡爾抓住了遵循兩百多,包括製造商中的汽車,一流的汽車供應商,製造商彼此合作並合作,這是一瞬間的廣闊。
這使得其他傳統的老汽車芯片製造商,他們非常尷尬。他們仍然優於Fei Sikal,但現在外面的世界只會知道飛思卡爾,不知道他們。
鑑於這種情況,不落下,無論“汽車網絡”的概念飛思卡爾,它包括德州儀器,迎賓,瑞薩,STMicroelectronics,東芝和傳統汽車博士。商業,必須遵循。
一次是“嘗試網絡”的概念,它非常傲慢,所有主要的汽車製造商也遵循了樂趣,汽車的概念,開始爆發風。 陳楚,這是幾天。除了談判安陽市政府之外,它還也與楚庫和楚柯開始的會晤,開始為介紹電子商務行業。也許它進入,必須提前準備。然而,在小鎮,有些風仍然是不可避免的。畢竟,對於一個數十萬個小的小鎮,各種各樣的人真的太多了,即使你不能通過它就不可能傳遞風?保持秘密,至少城市銀行,金融部門,國家,規劃等,以及應撤回和討論多少。在城市之外,一些郊區可以在機場與城市,最初價值十年,這次價格上漲,這個時間的價格,無需學習,看到這些天,很多新聞對有願景的人敏感,他們開始在這些地區尋找人,想用蔬菜購買家園。在呼叫中心辦公室,陳楚看著初步規劃計劃,並建成了機場和倉儲物流,只有楚科的第一步走到了電子商務行業和最關鍵的一步,電子商務是燈資本但是,Chuke現在給它一個沉重的資產,可以虧錢,但至少別擔心它已經被淘汰了。沒有必要擁有電子商務平台。陳楚讓吳興島與楚克隊的管理,首次推出物流平台,楚克必須做第一步,當然,在電子商務行業,主環,物流快遞!楚科正在做,即整個國內物流快遞行業,給網絡,至少標明“楚克”。當我覺得,手機突然打電話,陳楚抬起來,額頭沒有起床,“新聞是準確的嗎?”這款手機是一款新的3DFX半導體Su Zifeng,還有一個只有一個,只有很多飛行的蒼蠅,準備出售!

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